בקצרה: קו חיים (קו עיגון) הוא כבל, מסילה או חבל שמותקנים לאורך מסלול העבודה, והעובד מתחבר אליהם ברתמה כדי לנוע בגובה בלי להתנתק. לפי תקנה 11 בתקנות הבטיחות בעבודה (עבודה בגובה), במבנה קבוע שבו עובדים בגובה תוך תנועה לאורך מסלול לא מגודר, חובה להתקין קווי עיגון קבועים. ההתקנה נעשית באישור ובהשגחה של בודק מוסמך או מהנדס רשום, והבדיקה החוזרת לפי היצרן, ואם לא נקבע אחרת, אחת ל-5 שנים.
מה זה קו חיים ומה ההבדל בינו לבין נקודת עיגון
נקודת עיגון היא נקודה אחת שאליה מחברים את החבל של העובד, למשל טבעת עיגון בתקרה או בקורה. היא מתאימה לעבודה במקום אחד. כשהעבודה דורשת תנועה, למשל לאורך גג, מסוע או מעבר צר בקומה גבוהה, עובד שמחובר לנקודה אחת יצטרך להתנתק ולהתחבר מחדש כל כמה מטרים, ובדיוק ברגעים האלה קורות הרבה נפילות.
קו חיים פותר את הבעיה: הוא נמתח לאורך כל המסלול, והעובד מחבר אליו את החבל דרך מחבר שגולש לאורך הקו. כך הוא נשאר מחובר לאורך כל הדרך. קו החיים יכול להיות אופקי, לאורך גג או קורה, או אנכי, לאורך סולם קבוע או תורן.
קו חיים קבוע מול קו חיים זמני
| קו עיגון קבוע | קו עיגון זמני | |
|---|---|---|
| איפה משתמשים | מבנה קבוע שבו חוזרים לעבוד בגובה לאורך אותו מסלול: גגות מפעלים, מסועים, מעברי תחזוקה | עבודה חד-פעמית או אתר בנייה, כשאין קו קבוע במקום |
| מה קובעות התקנות | תקנה 11: חובה להתקין במבנה קבוע כשהעבודה בגובה משולבת בתנועה לאורך מסלול שאינו משטח מגודר | מותקן ומשמש לפי הוראות היצרן ולפי תוכנית העבודה של האתר |
| מי מאשר את ההתקנה | בודק מוסמך, או מהנדס מכונות או מהנדס אזרחי רשום ורשוי, שגם משגיח על ההתקנה | לפי הוראות היצרן ונוהלי האתר |
| בדיקה חוזרת | בתדירות שקבע היצרן, ואם לא נקבעה, אחת ל-5 שנים | בדיקה לפני כל התקנה ושימוש, לפי הוראות היצרן |
| תיעוד | העתק הבדיקה נשמר אצל תופש המפעל וזמין לכל מבצע עבודה לפני תחילתה | לפי נוהלי האתר |
מה התקנות דורשות בקווי עיגון קבועים
הדרישות מופיעות בתקנה 11 בתקנות הבטיחות בעבודה (עבודה בגובה), התשס"ז-2007, ובדף ההסבר של המוסד לבטיחות ולגיהות:
- חובת התקנה: במפעל שיש בו מבנה קבוע, כשנדרשת עבודה בגובה שמשולבת בתנועה לאורך מסלול שאינו משטח מגודר. החובה כוללת גם את נקודות העיגון והתשתית שהקו נשען עליה.
- מי מאשר: ההתקנה נעשית באישור של בודק מוסמך, כלומר מי שהמפקח הראשי הסמיך בכתב לבדיקות, או של מהנדס מכונות או מהנדס אזרחי רשום ורשוי, ובהשגחתו.
- לפי מה מתקינים: לפי התקן המתאים ולפי הוראות היצרן.
- בדיקה אחרי ההתקנה ובדיקות חוזרות: הקווים נבדקים לחוזקם ולתקינותם. הבדיקה החוזרת נעשית בתדירות שקבע היצרן, ואם לא נקבעה, אחת ל-5 שנים.
- זמינות התיעוד: העתק הבדיקה נשמר אצל תופש המפעל, וכל מי שעומד לעבוד עם הקווים יכול לעיין בו לפני תחילת העבודה.
לקווים שההתקנה שלהם התחילה לפני פרסום התקנות יש הוראת מעבר (תקנה 62(ב)): מותר להשתמש בהם גם אם הם לא עומדים בדרישות התקן, בתנאי שנבדקו אחרי ההתקנה כנדרש.
איך מתחברים לקו חיים בצורה בטוחה
- בודקים שיש תיעוד בדיקה בתוקף לקו. קו שלא נבדק בזמן לא משמש לעבודה.
- לובשים רתמת גוף מלאה ובודקים אותה לפני השימוש.
- מתחברים לנקודה העליונה של הרתמה, בגב או בחזה, ולא לנקודות שבחגורת המותניים.
- משתמשים בחבל עם סופג אנרגיה או במחבר הייעודי של מערכת הקו, לפי הוראות היצרן.
- מוודאים שיש תוכנית חילוץ ומי שיודע להפעיל אותה, לפני שעולים לגובה.
על בחירת הרתמה, נקודות החיבור שלה והבדיקה היומית הרחבנו במאמר רתמת בטיחות לעבודה בגובה. עובד שמתחבר לקו חיים צריך גם אישור עבודה בגובה בתוקף, שמתקבל אחרי קורס עבודה בגובה עם תרגול מעשי.
המקורות למאמר: תקנות הבטיחות בעבודה (עבודה בגובה), התשס"ז-2007, ודף ההסבר על קווי עיגון של המוסד לבטיחות ולגיהות. לשאלות בנושא אפשר לפנות גם למוקד "קו החיים" של המוסד, *9214.
שאלות נפוצות על קו חיים לעבודה בגובה
מה זה קו חיים בעבודה בגובה?
קו חיים, או קו עיגון, הוא כבל, מסילה או חבל שמותקנים לאורך מסלול העבודה. העובד מתחבר אליו ברתמה דרך מחבר שגולש לאורך הקו, וכך נשאר מחובר בזמן שהוא נע בגובה.
מתי חובה להתקין קו חיים קבוע?
לפי תקנה 11 בתקנות הבטיחות בעבודה (עבודה בגובה), במפעל שיש בו מבנה קבוע, כשעובדים בגובה תוך תנועה לאורך מסלול שאינו משטח מגודר.
מי רשאי לאשר התקנה של קו חיים קבוע?
בודק מוסמך שהמפקח הראשי הסמיך בכתב, או מהנדס מכונות או מהנדס אזרחי רשום ורשוי. ההתקנה נעשית באישורו ובהשגחתו, לפי התקן המתאים והוראות היצרן.
כל כמה זמן בודקים קו חיים קבוע?
בתדירות שקבע היצרן. אם היצרן לא קבע תדירות, הבדיקה נעשית אחת ל-5 שנים, והעתק הבדיקה נשמר אצל תופש המפעל וזמין לכל מי שעובד עם הקו.
מה ההבדל בין קו חיים זמני לקבוע?
קו קבוע הוא חלק מהמבנה, ומשמש שוב ושוב לאורך אותו מסלול, וחלות עליו דרישות ההתקנה והבדיקה של תקנה 11. קו זמני מותקן לעבודה מסוימת, למשל באתר בנייה, ומוסר בסופה, ומתקינים ובודקים אותו לפי הוראות היצרן.
